вакуумметр в аэрокосмической истории Китая
Астронавты выйдут из шлюзового люка и сделают первый шаг китайского «космического выхода». Поскольку космос находится в вакууме, космонавтам необходимо достичь внутреннего и внешнего баланса давления в шлюзовой камере между космическим кораблем и космосом перед выходом в космос и при возвращении в космический корабль. Когда мы сможем двигаться вперед? Вакуумный манометр, висящий возле двери шлюзовой кабины, является основой для работы, специально разработанной для космонавтов на этой прогулке.
В выставочном зале Hangzhou Yucheng Science & Technology Co., Ltd. репортер увидел такой вакуумный манометр. Манометр имеет круглый циферблат диаметром 26 см. Циферблат имеет два круга шкал, желтого и белого цвета. На циферблате есть две длинные и короткие стрелки. Область индикации короткого указателя также желто-белая. «Когда короткий указатель указывает на желтый, читайте желтые данные, на которые указывает длинный указатель; когда короткий указатель указывает на белый, читайте белые данные, на которые указывает длинный указатель». Чжан Синь, инженер, участвовавший в разработке манометра, указал на манометр и сказал: «Космос находится в вакууме. Когда астронавты выходят из кабины на работу, манометр также подвергается воздействию Поэтому его диапазон должен быть большим, и он может отображать различные условия давления в космосе».
Понятно, что вакуумный манометр является крупнейшим механическим инструментом, использовавшимся в истории космических полетов Китая, а инструмент, использовавшийся ранее, составляет менее половины вакуумного манометра. Почему манометр должен быть таким большим? «Это специально для космонавтов». Чжан Синь пояснил: «Космонавты наблюдают за внешним миром через окуляр на шлеме, прежде чем покинуть кабину. Чтобы облегчить астронавтам наблюдение, прибор специально увеличен».
Но чем крупнее инструмент, чем длиннее стрелка, тем труднее уловить его точность. Более того, испытав на себе высокую интенсивность и высокочастотную вибрацию ракеты, манометр должен иметь возможность достигать различных показателей точности. Чтобы разработать этот манометр, Чжан Синь потратил два года, прошел многочисленные испытания и, наконец, успешно создал этот прибор с самыми большими габаритными размерами, самой высокой величиной испытаний и самыми высокими требованиями к индексу технических характеристик.
